Возможные неисправности

ОБЗОР ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И МЕТОДОВ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Задняя подвеска

Неисправность 1.  

• слишком маленький отрицательный сдвиг  пружины
• мотоцикл испытывает удары через рулевое управление при движении по колее или во время ускорения
• амортизатор проявляет себя неподвижным
• отсутствие комфорта во время движения 
• перегрузка на передние вилки во время движения вниз по склону или при торможении

Причина
предварительная нагрузка пружины слишком велика
----------------------------
Решение

•   уменьшить предварительную нагрузку пружины
•   установить более мягкую пружину, если это необходимо

              
Неисправность 2.

• мотоцикл слишком глубоко опускается при движении подвески
• слишком большой отрицательный сдвиг подвески (“провисание”)
• отсутствие комфорта во время движения
• тенденция к увеличению ударного воздействия
• мотоцикл смещается в боковую сторону на неровной поверхности

Причина
предварительная нагрузка пружины слишком мала
----------------------------
Решение

• увеличить предварительную нагрузку пружины
• установить более жесткую пружину (или пружины)

              
Неисправность 3.

• чересчур некомфортные условия вождения
• заднее колесо проявляет тенденцию к увеличению подпрыгивания во время быстрых поворотов, особенно при ускорении
• заднее колесо подпрыгивает сильнее, чем следовало бы, на неравномерных дорожных покрытиях 

Причина
сжатие пружины слишком трудное
----------------------------
Решение

• отрегулируйте уровень демпфирования, чтобы смягчить его
• установить амортизатор с внутренней регулировкой  
• заменить или отремонтировать изношенный амортизатор

Неисправность 4.

• Задняя подвеска опускается слишком низко
• мотоцикл и мотоциклист испытывают жесткие удары
• Заметное движение рамы, особенно при ускорении после поворотов

Причина
сжатие демпфера слишком мягкое
----------------------------
Решение

• установить более жесткий режим демпфирования
• установить амортизатор с внутренней регулировкой
• заменить или отремонтировать изношенный амортизатор

Неисправность 5.

• подвеска мотоцикла слишком слабая
• заднее колесо плохо выдерживает движение на неравномерной поверхности
• тенденция к увеличению ударного воздействия на неровных поверхностях
• отсутствие комфорта во время движения
• тенденция к боковым смещениям при движении по колее

Причина
отскок при демпфировании слишком жесткий
----------------------------
Решение

• уменьшить отскок при демпфировании
• по возможности увеличить предварительную нагрузку пружины
• заменить амортизатор

Неисправность 6.

• подвеска мотоцикла слишком энергичная
• постоянное смещение задней подвески
• заднее колесо имеет тенденцию к отскоку / дрожанию

Причина
демпфирование при отскоке (отскок) слишком мягкое
----------------------------
Решение

• увеличить отскок при демпфировании
• уменьшить предварительное натяжение пружины, если это необходимо
• заменить или отремонтировать изношенный амортизатор

Передняя подвеска

Неисправность 1.

•  передние вилы ведут себя пассивно/практически неподвижно
•  ручки "прыгают" в руках при ускорении или пересечении колеи
•  отсутствие комфорта во время движения
•  переднее колесо подпрыгивает / дергается на дорожном покрытии плохого качества

Причина

• предварительная нагрузка пружины слишком велика
• пружина слишком жесткая
• воздушная камера слишком мала

----------------------------
Решение

• уменьшить предварительную нагрузку пружины
• установить более мягкие пружины или пружины с изменением коэффициента упругости (progressive springs) с небольшим начальным сопротивлением
• увеличить воздушную камеру (уменьшить уровень масла в передней вилке)

Неисправность 2.

• мотоцикл провисает глубоко на пружинах
• слишком большой отрицательный сдвиг подвески
• подвеска время от времени "проваливается"
• передние вилки дрожат при торможении или движении вниз по склону

Причина

• предварительная нагрузка пружины слишком мала
• пружины слишком мягкие
• воздушная камера слишком велика

----------------------------
Решение

• увеличить предварительную нагрузку пружины
• установить более жесткие пружины или пружины на переднюю вилку с изменением коэффициента упругости (progressive springs) с жестким  начальным сопротивлением
• уменьшить воздушную камеру (увеличить уровень масла в передней вилке)

              
Неисправность 3.

• передние вилы ведут себя пассивно/практически неподвижно
• удары в рулевом управлении при ускорении
• переднее колесо дергается при жестком торможении

Причина
начальное (сжатие) демпфирование слишком жесткое
----------------------------
Решение

• уменьшить начальное (сжатие) демпфирование слишком жесткое
• возможно использование масла  в вилке с более низкой вязкостью

Неисправность 4.

• передние вилки генерируют удары во время торможения и при движении на неровном дорожном покрытии
• быстро проваливается во время торможения

Причина
начальное (сжатие) демпфирование слишком мягкое
----------------------------
Решение

• увеличить начальное (сжатие) демпфирование
• возможно использование масла  в вилке с более высокой вязкостью

Неисправность 5.

• пружины передних вилок возвращаются назад медленно
• отсутствие комфорта во время движения
• переднее колесо плохо выдерживает движение на неравномерной поверхности
• рулевое управление плохо выдерживает движение по прямой

Причина
обратное демпфирование (откат) слишком жесткое
----------------------------
Решение
уменьшается заключительное демпфирование (откат)
возможно использование масла  в вилке с более низкой вязкостью
              

Неисправность 6.

• передний торец слишком "активно" смещается
• подпрыгивание и удары на неровной поверхности
• передние вилки отжимаются назад слишком быстро

Причина
заключительное демпфирование (откат) слишком мягкое
----------------------------
Решение
увеличивается заключительное демпфирование (откат)
возможно использование масла  в вилке с более высокой вязкостью
              
Неисправность 6.

• удар передних вилок
• переднее колесо вздрагивает
• не достаточно быстрое увеличение жесткости пружины в конце хода

Причина
воздушная камера слишком велика
----------------------------
Решение
увеличение уровня масла маленькими порциями от 5 до 10 мм
              

Неисправность 6.

• жесткие вилки
• тенденция к возникновению ударов при рулевом управлении
• переднее колесо подпрыгивает при торможении из-за блокирования гидравлического торможения
• отсутствие комфорта во время движения

Причина
воздушная камера слишком мала    
----------------------------
Решение
уменьшение уровня масла на небольшую величину от 5 до 10 мм